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叉车电动化:锂电PK铅酸 叉车电动化的推进中,锂电池正在成为传统铅酸电池较大的竞争者。 与铅酸电池相比,叉车上应用锂电的优势更加明显,一是由于体积小,容易布置,通过调整
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叉车电动化的推进中,锂电池正在成为传统铅酸电池较大的竞争者。

与铅酸电池相比,叉车上应用锂电的优势更加明显,一是由于体积小,容易布置,通过调整配重重量,使整车重量更轻,重心更低、节能。

二是由于锂电池是免维护的,不用在车体上设计清洗酸液的下水道,也不用对电池包箱的内测加贴防酸腐蚀材料。

三是同等容量放电剩余容量高20%;提高工作时间,或降低蓄电池的选用容量。

四是充分利用锂电池可以快充优势,降低电池的容量,也就降低了制造叉车的相对成本。

业内人士算了一笔账,通过对比在叉车上搭载的80V/575AH铅酸)电池和80V/378AH锂电池的整体运营环节进行对比发现,使用锂电池,每台在使用8年期间,可有效为企业节约301728元,每年节约37716元/台,以10台E30S使用为例,每年可为企业节约30.216万 。

此外,相对于铅酸电池,锂电池在叉车上的使用还可以通过改变配方,衍生出多种特殊性能的锂电池,为叉车的创新设计,提供多种动力支持。如可以做成低温锂电池,其性能是铅酸电池无法达到的。

锂电池包的管理系统,可以对单体电池实施精细化管理,单体电池工作异常时,可以立刻发现,避免了整个电池包的损坏。此外,汽车使用后的锂电池回收后,可以再制造,用于叉车租赁市场使其变废为宝。这些都是锂电池和铅酸相比的优势。

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